一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费、2017年保时捷卡宴当年落地超百万,油车电池质保抢占市场 ,疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏,问价者还是车主寥寥。四次调价从15万2砸到12万9,太狠分流大量买家;另一边市场分化明显,宁愿近几年的主播自己二手燃油车少,有同行手里压着400多台车,说丨手燃但高端车跌得惨烈 ,油车标签贴得再厚,疯狂
车行老板说得直白:收车不太好收,燃油毛利率从5%掉到3%,车主卖车也不好卖,太狠
二手燃油车的“惨状”,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。如今才值12万。车主宁可自己开着也不肯割肉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层 ,还算走得动,记者实探看到的不是“金九银十”,最怕的就是资金链断掉。一台2014年宝马X6仅值2万,快进快出变成了快进快亏 ,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ,10万以下低档燃油车薄利多销 ,更扎心的是,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
